Post Office Tube in London

Von 1914 bis 1927 wurde in London eine Untergrundbahn ausschließlich für die Beförderung von Post gebaut. Dadurch sollte die Postverteilung, die durch den dichten Straßenverkehr an der Oberfläche stark behindert wurde, zwischen den großen Bahnhöfen und den Post Offices (P. O.) beschleunigt werden. Die erste Linie führte vom Eastern District P. O. im Osten über den Bahnhof Liverpool Street und die King Edward Building P. O. zur Mount Pleasant P. O. in der nördlichen City. Von dort aus ging es weiter über die Western Central District P. O., die Western District P. O und die Western District Parcel P. O. entlang der Oxford Street zur Paddington District P. O. am Bahnhof Paddington. Weitere Strecken zu den Bahnhöfen und Postämtern im Norden und Süden waren geplant, wurden später aber nicht mehr realisiert.

Der größte Bahnhof befindet sich unter der Mount Pleasant Post Office. Für jede Richtung gibt es einen Bahnsteig mit einer Länge von 200ft, an dem gleichzeitig 14 Standard Post-Wagen ent-/beladen werden können. An diesen Bahnhof angeschlossen sind das Depot und die Werkstatt, so dass alle Inspektionen der Wagen und das Abstellen unterirdisch erfolgen können.

Die folgenden Bilder der Post Office Tube entstanden bei einer Führung durch die Mount Pleasant Post Office am 13. Mai 1998:

Das alte Stellwerk der Post Office Tube	Post-Zug am Bahnsteig der Mount Pleasant Post Office
Gleisanlagen in der Mount Pleasant Post Office Station	Eine Weiche der Post Office Tube
Führerloses Triebfahrzeug der Royal Mail	Waggons der Post Office Tube

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